Гидроизоляция подземных паркингов (парковок)

Подземный паркинг – объект, на котором размещаются транспортные средства. Он подвержен силовому, динамическому, температурному, атмосферному воздействию. Для защиты такой парковки от негативного влияния внешних факторов необходима качественная гидроизоляция.

Методы гидроизоляции паркинга

Гидроизоляция подземных парковок – комплекс работ, которые направлены на защиту конструкции от механических повреждений и разрушений. При нарушении технологии герметизации швов и стыков возникают протечки. Они связаны со следующими факторами:

• использование некачественных материалов;
• обустройство дренажной системы выполнено с грубыми нарушениями;
• несоблюдение температурного режима при возведении строительного объекта;
• некачественная зачеканка швов;
• нарушение технологии строительства.

Для предупреждения протечек, образования трещин и пустот, разрушения стен и фундамента, гидроизоляцию подземного паркинга должны выполнять опытные специалисты. 

Инъектирование подземных паркингов

Инъектирование – надежный способ гидроизоляции, который используют для защиты подземных парковок от негативного воздействия влаги и статических нагрузок. Технологию точечного инъецирования применяют для:

• заделки сухих и мокрых трещин, которые образовались в результате осадки и усадки объекта;
• герметизации швов примыканий между горизонтальными и вертикальными поверхностями конструкции;
• гидрозащиты деформационных швов на полах;
• заделки коммуникаций (вводы электрических сетей, водоснабжения, канализации);
• устранения напорных, безнапорных протечек;
• дополнительного усиления деформированных или разрушенных участков. 

Для инъектирования парковок используют жидкие материалы с высокой адгезией к бетону, повышенной прочностью, водонепроницаемостью, текучестью. Этим требованиям соответствуют эпоксидные и полиуретановые смолы, мелкодисперсный цемент на полимерной или водной основе, а также акрилатные гели. 

Гидрофобный материал подается по трубам под определенным давлением в заранее подготовленные отверстия. Для накачки состава используют ручные или электрические насосы, которые нагнетают давление до 400 бар. Это обеспечит глубокое проникновение материала в поры бетона.

Преимущества инъекционного метода:

• быстрый, максимально эффективный способ гидроизоляции;
• надежная защита уже возведенного объекта от капиллярной влаги;
• единственный, действенный способ гидроизоляции вводов коммуникаций.

Гидроизоляция инъектированием – эффективный способ проведения ремонтных работ на подземных паркингах, который отличается высокой надежностью и долговечностью. Чаще всего этот метод используют для герметизации сильных течей, швов, сухих и мокрых трещин.

Проникающая гидроизоляция

Составы глубокого проникновения на основе мелкодисперсного цемента подходят для гидроизоляции пола, внутренних стен подземных паркингов. Активные компоненты проникают в микропоры бетона, где в последствии кристаллизируются. Помимо цемента используют жидкие глубокопроникающие капиллярные и гидрофобные пропитки. 

Битумные рулоны

Для внешней и наружной защиты парковок от влаги, механических повреждений используется рулонная гидроизоляция. Для этого подходят ковры на битумном и полимерном основании, битуморастворимом полипропилене. В их состав входят минеральные и полимерные модифицирующие добавки.

Для наружной защиты конструкции от ультрафиолетового излучения, статических нагрузок используется рулонная гидроизоляция со специальной посыпкой. Она выполнена из крупнофракционного сланца, мелкозернистого песка, базальта или асболгаля. Поверхность ковра, которая предназначена для наплавления, усиливается легкоплавкими полиэтиленовыми пленками. 

Мембранная гидроизоляция

Гидроизоляция на основе мембранного полотна из поливинилхлорида или термопластичного полиолефина предназначена для надежной герметизации крыши подземного паркинга. Полимерный материал монтируют путем спайки уложенных внахлест боковых стыков. Для этого понадобится профессиональный строительный фен. 

Профилированная мембранная гидроизоляция используется для усиления поверхности и герметизации фундаментных полов. Кроме того, материал обеспечивает равномерное распределение статической нагрузки. 

Гидроизоляция швов

Деформационные швы в подземных паркингах расположены в стенах и полах, что требует более глубокой и эффективной защиты от влаги.

Для гидроизоляции деформационных швов парковок используются следующие материалы:

1. Гидрошпонка – профилированная плоская лента из поливинилхлорида, которую помещают в деформационные, технологические швы бетонных конструкций. Существуют клеевые гидравлические шпонки, которые наклеивают поверх шва деформации.
2. Гернитовый шнур – пористый резиновый профиль круглого сечения. Их помещают при заливке бетона в рабочие, деформационные швы, а также места примыкания стен к перекрытиям.
3. Герметизирующие эластичные ленты из термопластичных полиолефинов. Их размещают поверх открытых деформационных швов, на участках примыкания элементов конструкций с помощью клеевых составов и систем Пене Банд и Пене Покси. Ленточная гидроизоляция применяется на этапе строительства и при проведении ремонта подземного паркинга.
4. Гидравлические прокладки – пористые жгуты, которые при контакте с водой увеличиваются в размере. Их используют для гидроизоляции вертикальных и горизонтальных, конструкционных швов во время заливки бетонных конструкций.

Способ и материал для устройства гидроизоляции швов подземных паркингов подбирается в соответствии с технической документацией, требованиями техники безопасности.